• Главная
• Систему «ЭРА-Глонасс» могут начать использовать для рассылки штрафов

Систему «ЭРА-Глонасс» могут начать использовать для рассылки штрафов

Государственная автоинспекция Российской Федерации разместила последнюю редакцию проекта плана реализации стратегии безопасности дорожного движения. Судя по всему, систему «ЭРА-Глонасс» планируют использовать для доказательства нарушений ПДД водителями. По крайней мере, такое предложение есть в данном проекте. При этом данное нововведение, которое является весьма спорным, озвучено впервые – про использование терминалов против водителей никто не предупреждал.

План реализации стратегии безопасности дорожного движения был утвержден в начале 2018 года премьер-министром России Дмитрием Медведевым. Данная стратегия призвана значительно снизить показатели социальных рисков на отечественных дорогах.

Для справки: показатель социального риска – это значение, которое показывает количество смертей на каждые 100 000 человек.

Среди основных целей программы:

1. К 2024 году уровень социального риска на дорогах должен упасть с нынешних 13,8 до 4. Именно такое значение показателя сейчас в Германии и Испании.
2. К 2030 году правительство и вовсе собирается достичь «нулевой» смертности на дорогах. Что в настоящий момент не наблюдается нигде в мире.

Для того, чтобы реализовать столь амбициозные планы и была придумана стратегия безопасности дорожного движения. Авторы инициативы подробно расписали, что именно нужно сделать, чтобы достичь данных показателей.

Что именно предлагают специалисты ГИБДД:

1. Широкую пропаганду безопасности движения через все возможные средства массовой информации. Сюда же относится формирование нового (положительного) имиджа сотрудника госавтоинспекции.
2. Массовое внедрение алкозамков. Данное устройство не позволит водителю завести автомобиль до того, как он подышит в «трубочку». При этом специальный датчик проанализирует дыхание и вынесет свой вердикт – можно ли допускать человека до управления машиной.
3. Использование приборов системы «ЭРА-Глонасс» для доказательства нарушений ПДД водителями и рассылки им «писем счастья».

Последний пункт определенно не понравится общественности. Ведь о такой возможности, на старте внедрения системы, никто не предупреждал. Конечно, терминалы пока установлены на малом количестве машин (порядка 3,5% от общего числа легковых авто в России), но постепенно, по мере общей модернизации автопарка россиян, число автомобилей с предустановленной системой «ЭРА-Глонасс» будет расти. И возможность ГИБДД отслеживать перемещение машин и даже выписывать штрафы, на основе информации, полученной удаленно, вряд ли кого порадует.

Стоит отметить, что стратегия повышения безопасности на дорогах включает в себя и другие пункты. В частности предлагается еще больше ограничить скорость движения в населенных пунктах, значительно уменьшить число рекламы вдоль дорог, ввести обязательное психофизическое обследование для тех, кто часто нарушает правила и так далее.

Примечательно, что Федеральное дорожное агентство разрабатывает собственный план снижения смертности на отечественных дорогах. Подробности пока не известны, но источники в Росавтодоре постоянно намекают, что в основу их плана лягут лучшие разработки зарубежных коллег.

Вам выгодно работать с професионалами

Наша компания работает по принципу одного окна: вы можете заказать и услуги и приорести оборудование в одном месте